El nuevo concepto de semi-camión de hidrógeno implemetado por Hyundai

Al modelo de camión le llamaron HDC-6 NEPTUNE, bautizado asi en honor al dios romano de los mares.

Hyundai ha presentado su modelo llamado “HDC-6 NEPTUNE Concept Class 8”, un modelo particular de camiones peso pesado. Expertos especulan que esto podría darle una oportunidad al modelo de camión que posee Tesla, en la competencia internacional.

El concepto de “solo hidrógeno” para hyunday 

“Hoy, en este evento, al mostrar HDC-6 Neptune, el primer concepto de “solo hidrógeno” para los vehículos comerciales de Hyundai Motor Company, comenzaremos a explorar oportunidades en el mercado de vehículos comerciales de los Estados Unidos”, explica Edward Lee, director de negocios de vehículos comerciales de Hyundai. División.

“Además, estamos dispuestos a trabajar con otros socios para solidificar el camino y establecer un ecosistema de hidrógeno completo”.

El dios romano de los mares

El concepto de camión es parte de la visión FCEV (Fuel cell electric vehicle) de Hyundai para el 2030 , la cual busca acelerar el desarrollo de una sociedad del hidrógeno aprovechando el liderazgo global del grupo en tecnologías de celdas de combustible.

Su nombre incluso rinde homenaje al dios romano de los mares, esto porque el mar representa la mayor fuente potencial de combustible de hidrógeno en el planeta.

“Hemos consolidado nuestra posición de liderazgo en tecnología de celdas de combustible en el sector de vehículos de pasajeros, con el primer vehículo eléctrico con celdas de combustible producido en el mundo y el vehículo eléctrico con celdas de combustible de segunda generación, el “NEXO””, dijo Edward Lee, Jefe de la División Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company. .

“Con la introducción de HDC-6 NEPTUNE, además del camión de celda de combustible Xcient probado en carretera, expandimos nuestro liderazgo tecnológico en el sector de vehículos comerciales, al revelar nuestra visión de cómo los camiones eléctricos que utilizan celdas de combustible pueden resolver las ecuaciones ambientales “.

Hyundai también especificó que el camión tiene una construcción única: un sistema de combustible y tecnología avanzada en la cabina. Además, su diseño retro vanguardista está inspirado en los trenes ferroviarios streamliner de la década de 1930.

Desafortunadamente, eso es todo lo que se sabe sobre este impresionante camión por el momento. Por ejemplo no se han dado detalles sobre el rango, la potencia, la colocación del tren motriz, por ejemplo, además de otras variables.

Fuente: interestingengineering.com, Hyundai

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